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城市商业集中区域车位无人值守管理

作者:zkzbkj 编辑:中科智泊科技(广州)有限公司 来源:sinanMMS 发布日期: 2019-11-18 15:30:46
信息摘要:
中国目前的商业水平已领先世界,力争实现全球商业帝国的梦想,就消费人口来讲已经是遥遥领先其他各国,可谓实现真正意义上的商业帝国指日可待。提到商业往往不能忽略人才是第一位的,因为消费者本身的数量将决定消费人群的划分,人们要怎样才能做出消费的决定?我们今天主要来谈一下人是怎么来到商业圈消费的,无外乎以下几种方式来到消费场所进行消费。为此更多的城市在商圈地区选择了合理利用资源,占道临时停车的方式用来缓解车位数量及停车距离的问题。不仅无法管理好车辆,还给集体利益受到很大的损害。

中国目前的商业水平已领先世界,力争实现全球商业帝国的梦想,就消费人口来讲已经是遥遥领先其他各国,可谓实现真正意义上的商业帝国指日可待。

 

提到商业往往不能忽略人才是第一位的,因为消费者本身的数量将决定消费人群的划分,人们要怎样才能做出消费的决定?人们如何定位消费水准?人们要怎样的消费模式而更加愿意主动消费?这些话题都值得深思。

 

我们今天主要来谈一下人是怎么来到商业圈消费的,无外乎以下几种方式来到消费场所进行消费。(1)走路到达(2)公共交通(3)自行车骑行到达(4)出租车及共享汽车(5)自驾到达。

路边车位控位驻车器

就目前出行方式的自驾而言,能够顺利找到停车场是每个司机首要的选择,其次司机再来衡量停车场的远近距离,再次就是要考量停车场的收费标准,最后需要了解的是停车场是否有位可停。

 

司机在这样的心里情况下,停车场的建设就尤为重要,商圈的停车场一般要求更高。首先保证停车场的数量,其次要保证停车场车位的数量,再次要看停车场的车位周转率。一般商圈的停车费基本统一,所以司机首选就是就近停车。

 

为此更多的城市在商圈地区选择了合理利用资源,占道临时停车的方式用来缓解车位数量及停车距离的问题。

 

临时占道停车一般会设置在道路的两边或者一边,具体要看道路的情况来决定。除了高峰期道路通行之外,其他时间司机可以选择就近停车,高停车率和高周转率的数据,希望解决车辆来到商圈能够有位可停,所以建立路边占道停车收费的模式,是城市交通出行必须着手要做的事情。

ZKZB控位驻车器

通过占道停车收费,一方面缓解车位少而车辆多的压力,另一方面提高车位周转率,如何能够做到通过收费解决临时停车的局面,很大程度上是整个城市的难题。

 

人工收费模式显然通过多年的试用发现不可取,可以肯定的是“跑、冒、漏”现象的严重,导致车位管理非常困难。不仅无法管理好车辆,还给集体利益受到很大的损害。

 

无人值守的智能化模式,必将取代人工收费的趋势越来越明显,智能控位驻车器的出现必将引起市场的重视,时代在发展,产品在进步,中科智泊智能车位控位驻车器将引领时代向前发展的脚步,通过城市商圈的试用,未来必定走向城市道路占道停车的运用,也将使城市占道停车的收费难题破解,未来属于敢于开发,敢于拼搏的智能化时代。

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