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各城市停车难政府应作出哪些应对措施?

作者:zkzbkj 编辑:中科智泊科技(广州)有限公司 来源:sinanMMS 发布日期: 2019-12-03 16:47:45
信息摘要:
停车难,难停车,正是目前城市的最大痛点,发展中的城市规划远远追不上城市的发展。近几年城市车辆的增加,致使很大部分的城市停车遇到瓶颈,如何加快突破的步伐,将是各城市政府官员们日思夜想的难题。只要有一块地方可以停车,政府则鼓励业主拿出来做停车场,不断减少繁琐的办证手续,甚至有的城市只需要备案便可开放停车场。收费标准也可以按照市场行情的变化而调整,从而增加城市的停车网点。

停车难,难停车,正是目前城市的最大痛点,发展中的城市规划远远追不上城市的发展。近几年城市车辆的增加,致使很大部分的城市停车遇到瓶颈,如何加快突破的步伐,将是各城市政府官员们日思夜想的难题。

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一、加强车位运营中的流转率,保障出行有位可停。

1、缩减出行车辆,提倡绿色出行。

政府提出绿色出行的口号,不断延伸公共交通工具的范围及距离,就是说明了利用公共资源的优势,使人们出行选择低碳环保的方式,更主要的是城市并没有为这么多车辆准备好停车泊位,致使一些主要交通热地出现一位难求的尴尬局面。

 

2、合理开放更多私人用地,建立停车收费场所。

只要有一块地方可以停车,政府则鼓励业主拿出来做停车场,不断减少繁琐的办证手续,甚至有的城市只需要备案便可开放停车场。收费标准也可以按照市场行情的变化而调整,从而增加城市的停车网点。

 

3、开放路边的公共资源,扩大停车面积。

路边占道停车是城市的无奈之举,商业中心、行政中心等路段,找到合适的泊车位极其艰难,从而城市的车辆在停放上,往往会选择占用道路或者辅道停车,既方便了商家及客户就近停车,也扩大了可停的面积,但是由于路边占道停车的原因也带来了一些难以实现的困难。

(1)占道停车收费难。

目前占道停车大部分还是人工收费的现象,由于实际收取数与应该收取数的差异,所以占道停车目前很不理想。

(2)车主逃费容易。

由于占道停车一般面积较长,区域性不够,造成收费员的管理不到位,大量车辆因此逃费,具可靠人士透露,一个县级市每年车辆逃费金额大致是140万左右,给城市财政带来巨大的经济损失。

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(3)人工收费的成本较大,不挣反亏的现象严重。

占道停车收费员的招募很难,原因是经常与司机针锋相对,为了收费而不断 采取各种各样的方式,收费难已是不争的事实。为了收取司机的停车费想尽办法,但任然收费效果不佳。收费员的工资待遇等是占道停车主要的费用支出,每月收费下来基本只够收费员的待遇,所以管理相当不容易。

由于城市发展的强烈要求,致使车位停车需求加大,解决方案千奇百怪,地磁、视频桩等方式均有人工收费作为保障基础,目前最新推出的方式是共享智能泊车锁收费模式,可以做到无人值守,强制缴费,严防逃费、漏费等现象。目前,共享智能泊车锁算是最先进的收费管理模式。

共享智能泊车锁的加入无疑可以更大程度的利用闲散资源,为司机出行提供更加方便、快捷的停车优势,更大程度的利用无人值守的收费模式节约成本,共享智能泊车锁利用当前微信收费的模式杜绝收费漏洞等。

 

二、利用智能化产物替代传统管理方法

1、共享智能泊车锁替代人工值守收费

共享智能泊车锁可以实现无人值守收费管理,让车主自助扫码缴费,解决了收费员和车主之间的矛盾,同时也减少人工管理的资金投入,把资金投入到更多的智能化管理上。把城市变得智能化,让车主感受智能的便捷。

共享智能泊车锁可以预定车位,避免无位可停,解决外出人员停车困难,造成不愉快的心情。如果您的车位是在酒店、饭店、购物广场就更应该安装共享智能泊车锁,避免一些僵尸车长期霸占车位。共享智能泊车锁还可以监管人工收费存在的财务漏洞。

 

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本文标签: 车位锁,自动扫码锁,路边泊车锁,无人值守